Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün 11 yılda zamandan ve akaryakıttan toplam 5.9 milyar TL tasarruf sağladığını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Doğu’nun Boğaz Köprüsü” olarak bilinen Nissibi Köprüsü’nün hizmete açılışının 11. yılında önemli bir ekonomik bilançoyu kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu, 21 Mayıs 2015’ten bu yana köprünün zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan ise 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağladığını bildirdi. Köprü, 6,9 milyon araç tarafından kullanılarak Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki ulaşımı kesintisiz hale getirdi.
Nissibi Köprüsü, Atatürk Barajı’nın su tutmasıyla oluşan göl üzerinde feribotla sağlanan geçişi sona erdirdi. Bu sayede Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki seyahat süresi yaklaşık bir buçuk saat kısaldı. Köprü, Diyarbakır’ın batı, Adıyaman’ın ise doğu illerine olan ulaşımını 40 kilometre kadar azalttı.
Köprünün hizmete girmesiyle birlikte çevreye zararlı egzoz emisyonu 128 bin ton azaldı. Bu durum, projenin sadece ekonomik değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir fayda sağladığını gösterdi. Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı sistemle inşa edilen modern bir yapı olarak öne çıkıyor.
Toplam 610 metre uzunluğundaki köprü, 400 metrelik orta açıklığa ve her biri 105 metre olan kenar açıklıklara sahip. 24,5 metre genişliğindeki yapı, 4 şeritli olarak hizmet veriyor. Köprünün kule yüksekliği ise 96 metreye ulaşıyor.
Yorum Yap